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最新hg3088新2网址|首页故障排除

常见hg3088新2网址|首页故障及排除方法

常见故障一:汽油消耗量过大是何原因? 1、机械因素: hg3088新2网址|首页故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。

hg3088新2网址|首页发动机磨损老旧:大修发动机。

2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。

刹车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。

3、人为操作因素: 温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。

狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。

空调制冷效率下降 4、交通因素: 短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。

市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素: 车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因? 1、排气管冒黑烟: 说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。

当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。

2、排气管冒白烟: 说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。

可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟: 说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。

可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。

常见故障三:动力转向变沉重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

2、助力转向液不足,需添加助力转向液。

3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。

常见故障四:车辆油耗增加应怎样判断和修理? 如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断: 1)、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。

2)、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。

3)、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。

4)、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。

所以在市区拥堵路面油耗居高不下。

5)、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。

所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

6)、车辆载重:尽量减少车内和行李箱内不必要的物品,有助于降低油耗。

7)、平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。

8)、车速适中:明确经济车速,车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。

9)、发动机技术状况:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。

10)、自动变速器:确保自动变速器换档正常。

11)、传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。

12)、制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。

13)、齿轮油的粘度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号,有助于与节油。

14)、风阻系数:如果车辆外观受损,打开车窗,或由于不正当改装等变大的因素。

常见故障五:如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障? 1、雨刮器的常见故障现象有: 1)、完全不工作。

2)、无间歇档或间歇时间不对。

3)、无低速档。

4)、无高速档。

5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。

维修技巧:对于此类常规电气系统故障,应首先检查系统电源电路,此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。

2、玻璃清洗器的常见故障有: 1)、完全不工作。

没有清洗液或电机损坏。

2)、喷出的清洗液量不足。

管路有堵塞。

喷头出水口被灰尘、泥土堵塞,可用大头针等物品疏通, 3)、清洗液的喷射方向不对。

调整正确喷射角度。

常见故障六:刹车为什么会软绵绵的? 刹车作为hg3088新2网址|首页安全行驶的关键部分,每位驾驶者都应特别重视。

每次驾驶前,可以试验一下刹车踏板的工作状态。

在未启动发动机之前刹车踏板会...

hg3088新2网址|首页故障如何巧排除?

“hg3088新2网址|首页好开,故障难排。

”这是许多驾驶员 特别是青年驾驶员 常常发出的感叹。

排除故障先别急于动手,而应根据故障现象分析、判断其成(1)多观察。

任何故障在发生前都有异常现象伴生。

行车醋要养成多观察仪表的习惯,一般规律是:电路故障通常能在仪表上反映出来;油路及机械故障则主要凭观察和感觉。

即便碰到油、电路同时出现的故障,或具有共性现象而一时又不易区分故障时,也不要急于动手,看准现象才是排除故障的第一步, (2)细分析。

当停车准备排除故障时,须根据故障现象仔细分析,有时同一故障可能会引起多个不正常现象,而多个故障又能同时引起同一不正常现象。

所以,要善于从共性中找出个性,对症下药。

有这么一例故障,现象是发动机低、中速良好,高速差,使人感到既像油路加速泵故障,又像是电路断火现象。

先观察加速喷管,发现出油良好,便基本排除了油路故障的可能性。

分析一下i低、中速运转良好,说明跳火正常,而高速运转不良可能是断火。

引起高速断火的原因一是触点间隙大,二是触点臂弹簧软,三是触点臂销与孔配合不当。

经分解分电器,发现是触点弹簧臂张力不足。

总之,只要细分析,就能找出故障的个性,去掉“不可能”,留下“可能”,逐步缩小范围,便于准确排除故障。

(3)按步骤。

就是要本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行。

如确定是电路故障,还要分清是高压电路还是低压电路;确定是低压电路故障,还要分清是断路还是短路;如属断路,还须按电路走向,分段确定断点。

当然,长期开自己的车,摸熟规律也会“熟能生巧,一抓就灵”。

但对驾车不久的年轻人来说,按步骤排除是基础功夫,不能忽视。

(4)抓规律。

对新手来说,故障诊断与排除虽然复杂,比较困难,但它们总是有一定规律可循的。

如发动机在运行中突然熄火,多为电路故障;如果逐渐慢慢地熄火,则多为油路故障;当发动机在起动时毫无反应,多为不来油或没有高压电;如起动中冒烟放炮,多为点火时间不当或点火顺序错乱等等。

开车时若能留心,将故障的现象、发生部位、如何排除等都记录下来,即使别人遇上两自己未曾碰到的故障,也留心过问一下,做到同一个故障难不倒第二次。

hg3088新2网址|首页发动机故障排除

(2)故障产生的可能原因摘 要:对hg3088新2网址|首页电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、机油尺插口。

(3)诊断排除方法和步骤;⑥检查节气门位置传感器工作情况。

检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序、传感器,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。

首先;如果蓄电池正常时,检查起动线路:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;④检查燃油系统压力是否过低、输出信号。

1,使得发动机在各工况下得到最佳性能。

1 hg3088新2网址|首页电控发动机常见故障及排除方法 当hg3088新2网址|首页电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时。

关键词:hg3088新2网址|首页电控发动机;故障;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常,应进一步检查点火正时的控制系统;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。

如点火正时不正确:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

1.4 混合气稀故障 (1)故障现象;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况:①检查进气系统有无漏气现象,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。

如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时。

(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;③进行外观检查、EGR系统。

将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论;⑦ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。

检查各软管及连接接头处、PVC阀管子: 1.1 发动机不能发动 (1)故障现象:打开点火开关。

(3)诊断排除方法和步骤,并输出控制信号给喷油阀和点火器,机油滤清器盖漏气等,提出相关故障排除及相应维修建议;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良。

(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障;③点火开关故障。

在确认油箱有泪的情况下,显着减少排气污染。

同时;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。

1;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。

常见的故障原因有以下几点: ①进气系统存在漏气处。

如各软管及连接处漏气;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开:①检查进气管、PVC阀软管。

(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;④喷油器发卡或堵塞;排除;维修 0 前言 电控汽油喷射发动机是装有电脑;⑧ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断、执行元件的智能控制发动机。

它可以精确控制空燃比;⑦节气门位置传感器故障,使燃烧充分:发动机转速不稳,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。

其传感器采集瞬息变化的空气进气量;②点火器故障;③点火时间不正确.5 加速不良故障 (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,燃油泵泵油压力不足,以确定故障的性质和产生故障的部位。

笔者现将hg3088新2网址|首页电控发动机常见故障总结为以下,将点火开关拨到起动位置、发动机负荷、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气: A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、机油滤清器盖;②检查供油压力。

检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。

具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花,动力明显不足,且有回火现象;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障:发动机工作时,转速忽高忽低。

C.燃油喷射系统故障;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。

如果高压火花不正常,应检查高压线;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏...

hg3088新2网址|首页常见故障诊断排除方法详细给分

hg3088新2网址|首页开始启动,车首的皮带发出“呜呜”声,说明皮带已经松弛。

如果将皮带调紧以后声音依旧没有消失,就说明皮带必须更换了。

从车首的引擎中发出的“嗒嗒”声,一般是引擎活塞轴或者活塞裙发生了问题,较新式的引擎设计往往有液压按纽,能够自动缩小活塞的间隙,从而消除这种异响。

或者用流动与润滑性能较佳的10W40、5W40机油来减轻声响。

尖锐刺耳的“嘘嘘”声可能是因为皮带传动滑轮或者发电机的滚动轴承被卡牢,可能造成皮带损坏、气门扭曲甚至马达损坏的严重后果。

也可能是充气不足的轮胎、前轮定位失调的车轮,松动或磨损的动力转向风扇及冷气机压缩器带等造成的。

如有节奏较清脆的金属轻敲声可能是由于松动的车轮外壳、有缺陷的车轮轴承、松脱的风扇翼片或发动机内的低油量所造成。

低沉的金属重击声可能是车子的皮带轮松脱、曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。

连续不断的重大撞击声也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。

轻微的爆震敲击声显示车子需要作一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值太低。

短促刺耳的摩擦声也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。

如果是从引擎上方发出的“嗒嗒”声,往往是气门摇臂运转不正常,需要送专业汽修厂检修。

如果是从引擎底部传出的且声音沉闷、类似锤打声,可能是传动杆的问题,更新轴承或许能够解决。

如果伴随车轮转动而出现的“咳咳”声,那要特别注意是否万向节发生了问题。

建议放下车窗开车不断地做几个急转弯,如果声音也不断地随之增强,则几乎可以证实。

该车一般离报废不远了。

刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声可能是制动器出毛病。

实际上,每当踏动制动踏板时,制动器都会发出刺耳的摩擦声,这能不能算作故障专家的看法会不一样。

hg3088新2网址|首页制动时,制动块紧紧地压在制动盘上,二者之间的摩擦力使hg3088新2网址|首页制动,因为是摩擦发出些声响也很正常。

尽管如此,如果制动时发出的“吱吱”声响刺耳难听,很可能是制动块的磨损已经到了极限,如果不予任何处理继续行驶,制动器的鸣响会越来越大,最后制动块全都被磨掉了,会严重刮伤制动盘。

为此,应该尽快地送去专业修理厂检查并更换制动块。

hg3088新2网址|首页故障有哪些

一: hg3088新2网址|首页故障诊断的四项基本原则: (一)先简后繁、先易后难的原则 (二)、先思后行、先熟后生的原则 (三)、先上后下、先外后里的原则 (四)、先备后用、代码优先的原则 二:hg3088新2网址|首页故障诊断的基本方法: 1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。

2、初步确定出故障范围及部位。

3、调出故障码,并查出故障的内容。

4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。

5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。

6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 (1)起动机不转动或转动缓慢 a)检查蓄电池电压。

b)检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。

c)检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。

(2)起动机转动正常,但发动机不能启动 a)调出故障码。

b)检查燃油泵工作情况。

c)检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动)。

d)检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。

e)检查进气系统有无漏气。

f)检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。

g)检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。

h)检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子。

i)检查机械部分有无故障。

2、发动机怠速不良 1)调出故障码,分析故障原因。

2)检查进气系统有无漏气情况。

3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时,PCV阀应该关闭)。

4)检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳。

5)检查点火正时情况。

6)检查喷油器喷射情况。

7)检查EFI系统电路及元件工作情况。

8)检查机械系统的状况。

3、怠速过高 1)检查节气门是否发卡而不能关闭。

2)检查冷启动喷油器是否在继续喷油。

3)检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。

4)检查燃油喷射压力是否过高。

5)检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。

6)检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。

7)检查喷油器喷油情况及是否滴漏。

8)调出故障码,判断故障原因。

9)对EFI系统电路及元件工作情况。

10)检查点火正时是否不正确。

4、发动机转速不稳 1)调出故障码,分析故障原因。

2)检查进气系统有无漏气情况。

3)检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常。

4)检查燃油压力调节器是否工作不正常。

5)检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。

6)检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。

7)检查空气滤清器滤芯是否堵塞。

8)检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。

9)对EFI系统电路及元件工作情况。

10)检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等。

5、发动机回火 发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。

1)调出故障码,分析故障原因。

2)检查进气管有无漏气情况。

3)检查节气门位置传感器输出信号是否正确。

4)检查点火正时情况。

5)检查燃油压力是否过低。

6)检查喷油器喷油时间是否过短。

7)检查喷油器是否发卡堵塞。

8)检查EFI系统电路及元件工作情况,主要有各有关传感器,如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。

6、排气管放炮 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。

1)调出故障码,分析故障原因。

2) 检查点火正时,是否点火时间过晚。

3)检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因。

4)低温启动喷油器定时开关失效。

5)个别缸火花塞不点火或火花过弱。

6)检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏。

7)检查燃油压力是否过高,压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油,压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。

8)检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。

9)检查EFI电路及有关传感器的工作情况。

7、发动机加速不良 1)检查进气管是否漏气。

2)检查点火时间是否过晚。

3)调出故障码,分析故障原因。

4)检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油器工作情况。

5)检查点火系统,尤其是爆震传感器和点火器的工作是否正常。

6)检查节气门位置传感器是否正常。

7)检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。

8)检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。

三、典型元件故障及其原因 1、ECU 一般来说,ECU比较可靠,不易出现故障,正常使用情况下,10万千米的故障率不高于千分之一,但当发动机工作时间过长(行驶里程超过15万千米)时,ECU的故障率就明显增加,故障的原因主要是: 1)焊点松脱; 2)电容元件失效; 3)集成块损坏; 4)电控单元固定脚螺栓松动; 5)电子元件...

hg3088新2网址|首页发动机的故障码如何消除

怠速不良等故障码等。

在暖机完成之后,如,不可能指出故障的具体原因,如需要找出具体的故障部位和原因,还需要根据发动机的故障征兆作进一步的分析和检查才能做到准确无误地排除故障?是否脱落、泄漏或者阻塞,便可读取故障;动态测试模式是指在发动机正常运转过程中,进行故障自诊断的一种测试模式,如果故障指示灯熄灭,而且还会干扰控制电脑的正常工作,应直观检视与电子控制系统有关的机械部件的连接?。

接通点火开关片刻或发动机启动后,可能会造成以下两个方面的麻烦:其一,故障代码仅仅是一个是或否的界定结论。

关闭所有辅助电器 读码时,不必太在意。

只要hg3088新2网址|首页车况正常,连续重复启动;二是在发动机再运行中,维修人员有意或无意地碰掉了有关传感器的导线连接器。

对于12V系hg3088新2网址|首页蓄电池来说。

同时,应注意,在读动态码之前,一般需要先清除静态码,然后清除静态故障码。

经常会使人误以为电子控制系统故障很多或以为自诊断系统出现了故障。

不必在意的故障码 当读取故障码后。

检查机械件的连接 读码前,应当确认hg3088新2网址|首页制动状态良好,变速杆置于驻车挡或空挡,必要时,可用三角木块将hg3088新2网址|首页车轮塞住,以防发生不测,此时所显示的故障码便是动态模式下的故障码。

注意读码后的记忆修正 通过对电控hg3088新2网址|首页进行读码、清码和故障排除之后,如果hg3088新2网址|首页的加速性能有所下降,有时属于正常现象。

在对电控hg3088新2网址|首页进行了上述准备工作之后。

实际上,在开始检测之前,而造成电控hg3088新2网址|首页故障的原因是多方面的,此时故障指示灯也点亮。

如果故障指示灯不亮,则说明故障指示灯线路有故障,应予以检查和修理、废气再循环,都可能带来不必要的麻烦,它与其他线路和该部位的机械故障无关。

这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

控制合适的水温 读码时。

这时往往会给维修人员造成一种错觉,好像故障码派不上用场似的,关掉辅助电器设备(如空调、灯光,无论是采用人工读码。

控制电脑所提供的故障代码,往往仅与所示故障部位对应的内外线路有关,一般而言,其电压值不应低于11V。

换言之,对于读码后的故障排除极为方便迅速,但如果读码过程中操作不当,则会出现故障失真,进而造成检修时的误判,应拆下读静态码时在诊断插座上所连接的跨接线,则说明控制电脑没有查出电控系统有故障;如果故障指示灯仍点亮不灭。

造成这种情况的原因有:一是上次维修时原故障码未能有效地清除,控制电脑便开始进入初始化状态,并对整个控制系统进行自我检查,在读码过程中,有时会出现一串非故障的故障码;其二,还会造成某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,有时会发现故障码所指示的故障与hg3088新2网址|首页的实际故障完全无关,此时可以认为故障码显示有错误;对于24V系hg3088新2网址|首页蓄电池来说,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道。

在静态测试模式状态下,只需要接通点火开关而不需要启动发动机,hg3088新2网址|首页的相关性能将会逐渐得到恢复,接着启动发动机并加速到2000r/min,保持2min以上,然后关闭点火开关,等待10s以后再将自诊断接头跨接好,并再次启动发动机:原排除故障后又出现新的故障码;更换有关故障部件后,故障依然存在或者出现故障越来越多的不良现象。

因此,当冷却液温度达到正常范围(85~95℃),便可对电子控制系统进行自诊断监测、收放机等)也是很有必要的。

因为辅助电器设备不仅要消耗一部分电能,便会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而使hg3088新2网址|首页在维修后的相当长一段时间内性能不好,达到一定次数后、行驶、熄火,应完全松开加速踏板,就是要恢复控制电脑对hg3088新2网址|首页现行状况的记忆功能,为此您不妨注意以下几点,必须先读静态码(即KOEO模式),如果静态码读完后,便可读取故障码了。

尽管运用控制电脑的自诊断功能,发动机达到正常的工作温度后方可进行自诊断测试,特别是水温在85~95℃时读码最为可靠。

否则。

进行故障代码清除时,但需要维修人员对控制电脑ECU进行正确的行车状况的记忆修正,其电压值不应低于23V,以便使发动机达到正常的工作温度,hg3088新2网址|首页电子控制器系统读取故障一般分为静态(如“KOEO”测试模式)和动态(如福特公司的“KOER”测试模式)两种测试模式。

在进行动态码自诊断之前,拆除蓄电池负极搭铁线后。

正确清除故障码 hg3088新2网址|首页故障排除后,需要清除故障代码:在上述检查过程中,应关闭点火开关(OFF)以防在导线的插接过程中,因导线连接和断开时,电感器件所产生的感应电动势将控制电脑ECU的个别电子元件烧毁,系统未输出代码为“11”的正常故障码,就去读取动态码(即KOER模式)。

正确的读码顺序 对具有静态读码(只打开点火开关,不启动发动机)和动态读码(需启动发动机)的电子控制系统而言,应注意二者读码的先后顺序以及有关的转换程序,否则会造成读取故障码的失败,许多车型对这两种读码转换都有严格的程序要求。

首先,还是采用专用仪器读码,都应确保操作的正确性。

适时关闭节气门 启动发动机使其怠速运转并暖...

常见的hg3088新2网址|首页故障处理方法有哪些

1、发动机机油压力指示表显示异常原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。

如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。

另外,润滑油粘度偏低,油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。

原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。

如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。

“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。

“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

3、hg3088新2网址|首页加速时机油压力指示灯会点亮原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。

所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。

所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。

解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。

通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

4、hg3088新2网址|首页在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重。

原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。

因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。

当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。

解决:应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。

5、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重。

原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。

解决:应及时到修理厂进行修理。

6、发动机机油消耗量过大原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,hg3088新2网址|首页的尾气排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。

之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。

而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。

如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。

7、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声原因分析:hg3088新2网址|首页在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。

尤其是驾驶者侧的严重。

这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。

这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。

8、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。

一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

9、下小雨时风窗玻璃刮不干净原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

解决:更换刮水器或刮水器胶片面。

但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。

有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。

前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。

此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

11、行驶时车辆转向“发飘”原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

12、行驶中发动机温度突然过高原因分析:如果hg3088新2网址|首页在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发...

hg3088新2网址|首页发动机故障处理方法?

hg3088新2网址|首页发动机常见故障及排除方法 当hg3088新2网址|首页发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。

笔者现将hg3088新2网址|首页发动机常见故障总结为以下: 1.1 发动机不能发动 (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。

(2)故障产生的可能原因: A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

E.ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤。

①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。

首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。

如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。

检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。

如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。

在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。

如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障 (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。

(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。

常见的故障原因有以下几点: ①进气系统存在漏气处。

如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。

如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。

检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。

检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。

具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。

(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障 (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入...

hg3088新2网址|首页发动机故障处理方法?

hg3088新2网址|首页发动机常见故障及排除方法 当hg3088新2网址|首页发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。

笔者现将hg3088新2网址|首页发动机常见故障总结为以下: 1.1 发动机不能发动 (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。

(2)故障产生的可能原因: A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

E.ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤。

①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。

首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。

如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。

检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。

如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。

在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。

如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障 (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。

(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。

常见的故障原因有以下几点: ①进气系统存在漏气处。

如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。

如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。

检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。

检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。

具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。

(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障 (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

1.5 加速...

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